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      十九大報(bào)告提出，新時(shí)代需要建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系，這給發(fā)展物流循環(huán)包裝共享新模式一個(gè)良好的契機(jī)。隨著整個(gè)消費(fèi)市場(chǎng)的不斷升級(jí)和推進(jìn)，物流包裝逐漸朝著綠色化、減量化以及可循環(huán)的主題方向發(fā)展。眾多發(fā)達(dá)國(guó)家成功的實(shí)踐案例證明，循環(huán)使用包裝物能夠?qū)崿F(xiàn)整個(gè)包裝供應(yīng)鏈的經(jīng)濟(jì)社會(huì)價(jià)值以及環(huán)境價(jià)值。它的循環(huán)再用，不僅能夠減少資源消耗和環(huán)境污染，使得物質(zhì)的再生與堆肥、掩埋與焚燒等工序的費(fèi)用得以降低，同時(shí)還可以減少?gòu)U物的處理費(fèi)用與搬運(yùn)費(fèi)用。對(duì)于再生或處理的環(huán)節(jié)，廢棄物的管理工作相對(duì)較少，與此同時(shí)，所需的勞動(dòng)力也就相對(duì)較少，直接減少再生成本或處理成本。

       物流包裝中占大頭的是快遞包裝，國(guó)家郵政局的數(shù)據(jù)表明，在 2017 年的 1—11 月份，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)產(chǎn)生 358.6 億件，相對(duì)于 2016 年增長(zhǎng) 28.6％，業(yè)務(wù)量接連 3 年保持世界第一。在我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展迅捷、快遞業(yè)務(wù)量猛增的背后，是包裝廢棄物的膨脹，給環(huán)境帶來(lái)了災(zāi)難。物流包裝紙箱雖可循環(huán)利用，但實(shí)際上的回收率卻不到 10％。因此，實(shí)行怎樣的新模式，能夠有效提高物流包裝的使用效率，從而增加包裝的循環(huán)使用次數(shù)，降低包裝廢棄物的產(chǎn)生數(shù)量，是一個(gè)具有現(xiàn)實(shí)意義的研究問(wèn)題。

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